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折臂式随车吊的特点(二)

  • 发布者：磐铎机械
  • 发布时间：2019-06-26
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　　折臂式随车吊的特点(二)

　　1、折臂式随车吊横梁构造较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需求加工的部位有回转液压缸衔接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套装置孔、端面轴承装置面等。

　　2、折臂式随车吊吊臂通常由两部分组成(小吨位随车起重机构造简单有所不同) 主臂和吊臂, 主臂和吊臂经过转轴和折叠液压缸联合在一同, 折叠液压缸的作用是使吊臂绕主臂转动, 吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成,假如吊臂伸缩毛病，那么去参考随车吊吊臂伸缩机构毛病的处理方法。

　　3、折臂式随车吊的回转运动由回转液压缸上的齿条带动立柱下端的齿轮转动完成, 转动角度由液压缸行程决议, 所以折臂式随车吊不能连续回转,普通状况下折臂式随车吊回转的角度是360°。折臂式随车吊折叠状态时, 请求随车吊总宽度不能超越汽车的宽度, 所以普通横梁为偏心构造,即随车吊的回转中心和汽车的中心不分歧。

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