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徐工随车吊的离合器的功用及结构

  • 发布者：磐铎机械
  • 发布时间：2020-08-20
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　　徐工随车吊的离合器位于发动机与变速器之间，是汽车传动系统中直接与发动机相连的总成。在行驶过程中，驾驶员可以通过离合器踏板使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其主要功能包括以下几点:传递转矩。保证汽车平稳起步。保证变速器换挡平顺。防止传动系统过载。

　　离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四大部分组成。主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘。飞轮用螺栓与曲轴固定在一起，离合器盖通过螺钉固定在飞轮后端面上,压盘通过弹件、钢片或凸台与离合器盖相连,相对于离合器盖可轴向移动。压紧装置包括装在压盘与离合器盖之间的压紧弹簧，用于对压盘产生压紧力,将从动盘夹紧在飞轮与压盘之间。常见的压紧弹簧有螺旋弹簧和膜片弹簧两种。操纵机构由踏板、拉杆、拉杆调节叉、分离拨叉、分离套简、分离轴承、分离杠杆及复位弹簧等组成。

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